La versión lista para producción de un nuevo superdeportivo - el Evantra F & M - nace el proyecto "Mugello".
Siguiendo la tradición de F & M el nombre proviene de la lengua etrusca y representa el concepto de un objeto que es único y exclusivo, de hecho, Evantra para la etrusca era la diosa de la inmortalidad.
F & M Evantra será producido en serie limitada, a sólo 5 ejemplos por año, de los cuales el primero ya ha sido encargado y será presentado a mediados de 2012.
La personalización extrema por su futuro propietario de cada vehículo producido será supervisado personalmente por su creador, el Sr. Luca Mazzanti en el nuevo taller de "Automobili Mazzanti" en Pontedera.
El chasis de acero ligero, el bajo centro de gravedad, el peso en vacío bajo y el rendimiento del motor - disponible como de aspiración natural o biturbo - se suman a el dinamismo espectacular del Evantra F & M, además de la estabilidad del coche hace que sea absolutamente en casa en cualquier pista de carreras o en una carretera de montaña remota.
El cuerpo es un coupé de 2 plazas
La carrocería se produce en dos etapas diferentes, la primera llamada PRO-CUERPO: hecha de materiales compuestos, que siempre está disponible, o el segundo, llamado de un cuerpo: todo hecho a mano, todo el cuerpo aluminim, personalizado por el cliente. Con esta opción el cliente puede tener un proyecto dedicado exclusivamente al único vehículo, prácticamente la construcción de una sola vez.
especificaciones técnicas
Motor y potencia
Diseño del motor: 6 cilindros, plano
Capacidad del motor: 3,5 l
Potencia de salida: 403 CV (atmosférico) / 603 CV (biturbo)
0-100 km / h: 3,7 segundos
dimensiones
Longitud: 4325 mm
Altura: 1225 mm
Ancho: 1.955 mm
Distancia entre ejes: 2550 mm
Peso en vacío: 1.200 kg (PRO-CUERPO)